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克難攻堅搶工期,吹響項目加速沖鋒號—加勉至加鳩三級路、通組路水毀修復加速沖刺側記

發布時間:2020年09月21日11:53    作者:文/李來先 圖/加勉項目    來源:第一分公司    瀏覽:
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       連日來,由于持續強降雨,從江縣加勉至加鳩三級路路面損毀0.974公里,涵洞4道,防護工程17處,坍塌方34處,交通中斷共計5處。險情就是命令,災情發生后,集團黨委高度重視,公司主要領導親自安排部署相關工作,第一分公司第一時間組織人員、設備進行搶險救災,及時清理塌方,快速恢復中斷交通,保證了道路的暢通,并積極會同業主、設計單位對沖毀路段的設計方案實施踏勘、實際測量,經過專家多次論證,確定水毀修復施工方案,并及時組織實施。投入挖機35臺,鏟車9臺,從其他項目借調管理人員10余人,施工作業人員200余人對水毀工程進行搶修。由于現場水毀地方多,且施工恢復難度大。面對修復保工期壓力大、脫貧攻堅任務重的困境,如何“破局”成為縈繞在項目經歷張乙和每位員工腦海中的首要難題。       

水毀現場


水毀現場

起跑,搶占最佳位置

        “兵貴神速”,為有序推進項目水毀修復工作,項目部在接到集團水毀修復任務后,第一時間召開施工大干推進會,對工程量進行系統梳理,對施工任務進行細化分解,將施工計劃精確到日,確定節點工期完成時間,并對員工職責進行劃分,增強全員工期意識,動員全體施工隊伍大干快上,全力保障施工推進。分公司總經理方永橋第一時間到項目施工現場,蹲點督導現場施工。“面對施工任務,我們必須迎難而上,與自己賽跑,用速度打贏這一場必勝的戰役,迎接這次脫貧攻堅大考。”方永橋表示。

途中,及時調整勻速前進

       天剛微微亮,施工作業人員就已整裝待發,快速而簡單的早餐之后,各種機械、車輛就承載著200余名搶修人員陸續向施工地進發,搶晴天、戰雨天。就這樣,午飯是工地快餐。深夜的施工現場,挖機的轟隆聲依然沒有停下的意思,現場燈火通明,水泥罐車來來往往澆筑不停。晚飯之后,項目管理人員還要召開當天工作的匯報總結及第二天工作安排部署會,會議開完經常要到晚上十二點半左右,面對持續降雨、連續24小時作業,項目管理人員將路橋人特別能吃苦、特別能戰斗、特別懂奉獻的精神演繹得淋漓盡致。


搶修現場


夜間施工


沖刺,齊心協力跑出加速度

       分公司成立黨員先鋒隊,發揮黨員干部走前列,做表率作用,加強對施工班組的服務,同心攻克施工難題。青年員工充分發揮先鋒隊和生力軍的作用,在施工一線抓質量、搶進度,連夜蹲守一線,確保施工班組遇到問題能及時解決,在“急、難、險、重”任務面前,他們挺身而出,在施工陣地上充分展示出新時代突擊隊員的能力和風采。為盡力完成交通廳下達的水毀修復任務工作,污弄工程合作社韋金水施工班組主動請戰,吸納當地貧困人員30人參與項目水毀修復建設工程中,為項目沖刺加速度提供保障。

       截至目前,通組路修復工程完成漿砌片石97%;三級路受毀較嚴重的K3處微型鋼管樁完成94%,片石砼路肩墻完成78%,K9處借方石渣填筑完成95%。


     座座山峰之間,薄霧逐漸散去,即將砌筑完成的擋土墻月亮上腹地的青山綠水相互映襯,顯得格外和諧。平凡的貴州路橋第一分公司建設者正以蓬勃向上的朝氣、攻艱克難的勇氣、昂揚奮進的銳氣,沖鋒在前,為交通廳下達的時間節點工作任務發起最后沖刺,全力做好這道脫貧攻堅中的加試題。


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